בעיר בה אנחנו גרים יש כל יום פקקים.המכוניות בתנועה פולטות גז פליטה כל הזמן.מלבד ריחות, הוא גם מזיק לגוף.
מכיוון שמצב האוויר מחוץ לרכב אינו אידיאלי, בעלי רכב רבים יבחרו להעביר את המזגן לסירקולציה הפנימית כדי לסלק את האוויר מחוץ לרכב.אם האוויר נשמר סגור לאורך זמן, החיידקים והחלקיקים באוויר לא יכולים להסתובב עם העולם החיצון.בשלב זה, חיידקים יגדלו במספרים גדולים, והחלקיקים יישאפו על ידי גוף האדם במספרים גדולים.זו גם הסיבה שהנוסעים עם נזלת, אם האוויר ברכב לא טוב, ימשיכו להתעטש.
על פי מחקר של מדענים זרים, איכות האוויר גרועה בהרבה מהאוויר שמחוץ למכונית לאחר נסיעה ממושכת במערכת המחזור הפנימית, ובריאות החברים בתוך המכונית בהחלט תיפגע מאוד.מכיוון שהאוויר הפנימי אטום לאורך זמן, והטמפרטורה והלחות בתוך המכונית מתאימים מאוד לגידול חיידקים, בנוסף גוף האדם ממשיך לנשום פחמן דו חמצני, זמן נסיעה ממושך בגלל מחסור בחמצן בגוף. אוויר יוביל לנמנום, כי הנהג הוא מבחן גדול מאוד.למען בריאותם של נוסעי הרכב, צצו גם מטהרי אוויר לרכב.
מטהר האוויר המותקן ברכב משתמש באותה מערכת סינון מבנית כמו הסוג הביתי, דרך שכבת הסינון HEPA, שכבת סינון הפחם הפעיל, בתוספת מאוורר היניקה החזק, להשלמת כל סינון יעיל.עם זאת, בגלל הצפיפות הגבוהה של שכבת מסנן ה-HEPA, יש צורך להסיר ולהחליף את שכבת המסנן לאורך תקופה, בדיוק כמו מסננים ביתיים, כדי להבטיח סינון יעיל בכל פעם.
לבריאות שלך, אבל גם לבריאות המשפחה או החברים שלך, זה דבר טוב מאוד להצטייד במוצרים כאלה.עם זאת, דבר אחד שיש לציין הוא שאם התנאים מאפשרים זאת, הפעל את מערכת המחזור החיצונית של המכונית, כדי להבטיח שהאוויר הפנימי יכול להיות עקבי עם איכות העולם החיצון, הגדל את תכולת החמצן באוויר, כך כל המסע כבר לא ישנוני, אלא גם סביבה בריאה.、
זמן פרסום: 05-05-2019
