ہم جس شہر میں رہتے ہیں وہاں ہر روز ٹریفک جام رہتا ہے۔ٹریفک میں موجود کاریں ہر وقت ایگزاسٹ گیس خارج کرتی رہتی ہیں۔بدبو کے علاوہ یہ جسم کے لیے بھی نقصان دہ ہے۔
چونکہ کار کے باہر ایئر کنڈیشن مثالی نہیں ہے، بہت سے کار مالکان کار کے باہر سے ہوا کو ختم کرنے کے لیے ایئر کنڈیشنر کو اندرونی گردش میں تبدیل کرنے کا انتخاب کریں گے۔اگر ہوا کو زیادہ دیر تک بند رکھا جائے تو ہوا میں موجود بیکٹیریا اور ذرات بیرونی دنیا کے ساتھ گردش نہیں کر سکتے۔اس وقت، بیکٹیریا بڑی تعداد میں بڑھیں گے، اور ذرات بڑی تعداد میں انسانی جسم کے ذریعے سانس میں داخل ہوں گے۔یہی وجہ ہے کہ ناک کی سوزش میں مبتلا مسافروں کو اگر گاڑی میں ہوا اچھی نہ ہو تو وہ چھینکتے رہتے ہیں۔
غیر ملکی سائنسدانوں کی تحقیق کے مطابق زیادہ دیر تک اندرونی گردشی نظام کو چلانے کے بعد ہوا کا معیار کار کے باہر کی ہوا سے کہیں زیادہ خراب ہوتا ہے اور یقیناً کار کے اندر موجود ارکان کی صحت بہت زیادہ متاثر ہوتی ہے۔کیونکہ اندر کی ہوا طویل عرصے تک بند رہتی ہے، اور کار کے اندر کا درجہ حرارت اور نمی بیکٹیریا کی افزائش کے لیے بہت موزوں ہوتی ہے، اس کے علاوہ انسانی جسم کاربن ڈائی آکسائیڈ کو سانس لینا جاری رکھتا ہے، جس کی وجہ سے گاڑی میں آکسیجن کی کمی ہوتی ہے۔ ہوا غنودگی کا باعث بنے گی، ڈرائیور کے لیے بہت بڑا امتحان ہے۔کار میں سوار افراد کی صحت کے لیے کار ایئر پیوریفائر بھی سامنے آئے ہیں۔
گاڑی میں نصب ایئر پیوریفائر ہر ایک مؤثر فلٹریشن کو مکمل کرنے کے لیے HEPA فلٹریشن لیئر، ایکٹیویٹڈ کاربن فلٹریشن لیئر، نیز مضبوط سکشن فین کے ذریعے گھریلو قسم کے ساختی فلٹریشن سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔تاہم، HEPA فلٹر پرت کی زیادہ کثافت کی وجہ سے، ہر بار موثر فلٹریشن کو یقینی بنانے کے لیے، گھریلو فلٹرز کی طرح، وقت کے ساتھ ساتھ فلٹر کی تہہ کو ہٹانا اور تبدیل کرنا ضروری ہے۔
آپ کی اپنی صحت کے لیے، بلکہ اپنے خاندان یا دوستوں کی صحت کے لیے بھی، ایسی مصنوعات سے لیس ہونا بہت اچھی بات ہے۔تاہم، ایک بات قابل غور ہے کہ اگر حالات اجازت دیں تو کار کے بیرونی گردش کے نظام کو آن کریں، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اندر کی ہوا باہر کی دنیا کے معیار کے مطابق ہو، ہوا میں آکسیجن کی مقدار میں اضافہ ہو، تاکہ سارا سفر اب نیند کا نہیں بلکہ صحت مند ماحول بھی ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر-05-2019
